Colin McRae Rally 4 (PS2)

Sono un grande appassionato di CMR Rally: ho avuto e sfruttato a fondo tutte le versioni, 1, 2, 3 e ora la 4, e da quando il gioco è arrivato per la PS2 sono un po’ deluso.
Se per tanti versi questo gioco è assolutamente ineguagliato (quasi inesistenti tanto V-Rally 1 e 2 e WRC, talmente pieni di difetti da non farsi considerare) ed estremamente divertente, per altri mi fa proprio innervosire, perché se il principale difetto del 3 era comprensibile (ma non perdonabile) per evidenti problemi di royalties (solo la Ford Mondeo a disposizione per fare i campionati), nel 4 alcuni errori sono proprio idioti.

Perché non vengono registrati i record, non solo fatti in gara, ma anche nelle corse singole (cioé non vengono riportati durante il campionato)?
Perché non posso decidere di partecipare ai campionati 4WD con una vettura 2WD (saranno affari miei, no?)?
Perché non posso scrivere il mio nome e cognome per intero, o addirittura l’iniziale del nome e il cognome (solo nove caratteri)?
Perché invece di vetture bonus assurde (la 2CV, la Mitsubishi Dakar, il furgone Ford Transit, una inutile Subaru Impreza di serie, un’obsoleta Ford Escort o un’altrettanto antica MGC GTS) non compaiono auto che hanno fatto la storia del rally come l’Alpine Renault, la Lancia Stratos, la Fiat 131 Abarth, la Ford Escort RS 2000, l’Audi Quattro o la Lancia Delta S4?
Perché non esiste più la possibilità di variare la trazione tra asse anteriore e posteriore nelle 4WD?
Perché non posso decidere di fare un rally singolo confrontandomi con avversari virtuali come era possibile in CMR Rally 1?
Perché il tempo totale fatto in un rally non può essere inserito tra i record (come in CMR Rally 1)?
Non amo per niente i bonus, ma perché una volta ottenuto un bonus non posso averlo a disposizione almeno su quell’auto per sempre (se non a pagamento)?
Reputo vergognoso che per accedere a certi bonus debba pagare denaro alla Codemasters: il gioco l’ho pagato, e pretendo di averlo completamente a disposizione, senza ‘falsi’ upgrades!
Ritengo inoltre sconfortante la traduzione di tantissime parole inglesi. Se alcune locuzioni, come ‘motore spegnuto’ possono far ridere, la traduzione approssimativa e grottesca di tutti i fondi stradali è grave. Terra, fango, ghiaia e sterrato sono accumulati in un tutt’uno, con la comparsa, spesso e volentieri del termine ‘ghiaccia’. Inoltre nella descrizione delle P.S. non si capisce mai bene cosa ci si troverà ad affrontare, essendo spesso i termini ben differenti da quelli che compaiono nella descrizione dei pneumatici.

Come si vede la gran maggioranza di questi difetti sarebbero ovviabili con facilità, rendendo CMR Rally 4 un gioco davvero perfetto, che unisce il divertimento alla tecnicità della guida.
Il gioco è molto valido e divertente, anche se non tutte le auto sono rese con la medesima qualità: ad esempio mi rifiuto di credere che Markku Alen potesse fare quello che ha fatto guidando un mezzo che si comportava come la Lancia 037 presente nel gioco.
I percorsi sono resi molto bene, validi ed affascinanti, anche se sono curati più sotto l’aspetto grafico (notevole) che della resa sul comportamento dell’auto (non eccezionale).
In conclusione, il gioco è consigliabile e piacevole, ma sarebbe potuto essere ancora migliore con poco, ed è un peccato.