Fast and furious

Al cinema non l’ho visto, ieri sera, non avevo intenzione di noleggiarlo, ma tra i titoli delle novità, avendoli scorti tutti e per la maggior parte già visti, optavo per due nomi conosciuti: l’altro era Driven.

Un film che inizia subito, senza preavviso, senza darti la possibilità di sistemarti sul divano, o la poltrona, o il letto, insomma dove preferite, che non ci sono i consueti titoli iniziali, nessun nome di attore, tanto poi per quelli che hanno usato, magari, non ne valeva la pena di citarli sin dal principio, solo una scritta che ci ricorda cosa stiamo vedendo.

Tre Hunday completamente nere, schermate, con una luce verde fluorescente al posto della targa sono le protagoniste di una spettacolare rapina ai danni di un tir, lo affiancano, lo sorpassano, gli sfrecciano sotto e di lato a tutta velocità. Stridore di gomme, motori che urlano, sterzate, alta velocità, luci nella notte…

Scena seguente, un giovane ragazzo biondo prova la sua macchina verde brillante, lucida, potente, prestante; la lancia al massimo, in pista, poi una frenata secca, la controsterzata, una serie di testacoda affumicanti. Lo stesso ragazzo a bordo di un furgoncino rosso fiammante, acceso, vivo si reca in uno squallido bar dove sembra non abbia meglio da fare che flirtare con la ragazza che lo gestisce, Mia.

Tramite i primi scontri con un gruppo arrivato a bordo di macchine poderose, veloci, saettanti, fluorescenti, conosciamo quasi tutti i personaggi del film, ultimo il fratello di Mia che seda la rissa tra il biondo e uno del gruppo ultimo arrivato. Quindi Dominique Toretto, il fratello come dicevo, bandisce il biondo dal luogo, ma questo si presenta alla sfida notturna degli street racers dove Dominique è l’imbattuto trionfatore. Ognuno ha il suo destriero dorato, lucido, metallico, ci si gioca il denaro, il biondo da parte sua mette in palio la macchina. Siamo in quel di corse illegali, ben organizzate, strade gestite e interamente a loro assoggettate, percorso da compiere un quarto di miglio, rettilineo, pura traiettoria per dar libero sfogo alla potenza dei cavalli, dei puledri, dei somari e dei brocchi che dormono sotto ai vari cofani. Il nostro, il biondo tanto per capirci, arriva secondo, per un nulla, per un soffio, ma pur sempre secondo, si ha memoria solo dei primi… nel frattempo arriva la polizia, tutti fuggono a gambe levate, cioè a ruote stridenti, Dominique è in pericolo, lo salva proprio lui e tra i due si instaura un legame di fiducia. Continuano i furti, sulle cui tracce è la polizia, il biondo e Mia hanno la loro storia d’amore, di contorno, si intuisce la classica spalmata di sesso ma niente di più.

Perché l’ho continuato a chiamare biondo e non ho mai usato il suo nome nel film? Per rispetto del regista che ha preferito non ricordarci i nomi degli attori se non nei titoli di coda e perché durante tutta la pellicola i nomi più usati sono appunto quelli di Mia e del fratello Dom.

Un film incentrato su una carrellata di motori, di turbine, di cromature e colori sfavillanti, di donne svestite o comunque agghindate con straccetti di pelle aderenti che come ogni rivista di auto di vecchio stampo che si rispetti, accarezzano con le loro curve quelle delle auto. Un film senza trama, senza spessore, senza senso, poteva essere tagliato a circa dieci minuti ed inserito come spot di presentazione, in un servizio dedicato ai motori, ma così, non avrebbero fatto vedere le pupe…