Kawasaki KLE 500

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Kawasaki KLE 500

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Opinione su "Kawasaki KLE 500"

pubblicata 01/06/2011 | lucazest
Iscritto da : 16/01/2010
Opinioni : 98
Fiducie ricevute : 0
Su di me :
Ottimo
Vantaggi Rapporto qualità prezzo
Svantaggi Sella, no spia riserva, off-road solo senza passeggero
molto utile
Qualità del veicolo
Affidabilità su strada
Qualità di guida
Prestazioni
Assistenza

"ATTENZIONE ALLA CANNETTA DELLA DEPRESSIONE!!!!!!"

Riconfermo i principali difetti perché sono incontestabili:
1) sella pilota molle: c' è talmente tanta gommapiuma che è possibile risagomarla ottenendo una sella monopiano più dura e meno inclinata per il passeggero che tende a schiacciare il pilota.
2) serbatoio da incubo: usando il vecchio e odioso sistema della riserva
si rischia di impalarsi in qualche brutta situazione. Non si sa bene quando fare benzina.... il problema ovviamente sussiste quando si deve usare il selfservice, a volte avanza la benzina perché la moto consuma poco, io riesco a fare i 26 km litro in due............. ma raramente supero gli 80h
3) la sesta marcia non basta, ce ne vorrebbe una settima.........
4) ATTENZIONE!!! QUALCUNO HA PASSATO DEGLI INCUBI A CAUSA DI UNA STUPIDISSIMA SISTEMAZIONE DELLA CANNETTA DELLA DEPRESSIONE: detta cannula passa sotto la parte anteriore della sella che vi si appoggia letteralmente, se si viaggia in due, soprattutto in fase di decelerazione, il peso sulla sella aumenta... si schiaccia la cannetta... manca la depressione.... la benzina non esce dal serbatoio........ SONO C.... AMARI!!!!!! La soluzione è semplicissima, basta smontare sella e serbatoio e far passare quella benedetta cannetta da un' altra parte, in modo che non si schiacci!!!!
5) per i fuoristradisti: ottime le Continental TKC 80, anche in strada, ma è la moto che in fuoristrada ha un po' di problemi, soprattutto viaggiando in due: con da soli ci si diverte abbastanza su sterrati, erba ecc, la moto diventa perfetta per esplorazioni in dual sport, specie in zone di pianura.

La mia andatura è molto soft, la Continental posteriore è al Km 6.000 (!!!) ed ha ancora un buon tassello, penso che tirerà, incredibilmente, fino ai 10.000... roba che con le dunlop Trailmax è inconcepibile.


Insomma: una gran moto polivalente che naturalmente non fanno più perché troppo intelligente ma non + di moda.

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Commenti su questa Opinione

  • clessina pubblicata 10/09/2012
    uno scempio
  • fulicchio pubblicata 20/06/2011
    Utili le informazioni sui limiti di questa che comunque è una moto interessante.
  • JiMorris pubblicata 01/06/2011
    ok
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Informazioni sul prodotto : Kawasaki KLE 500

Descrizione del fabbricante del prodotto

Caratteristiche Tecniche

Anno di fabbricazione: 2005

Tipo: Enduro

Marca: Kawasaki

Ciao

Su Ciao da: 10/01/2001