Need For Speed Most Wanted (PC)

Non passa anno che già Need for Speed piomba negli scaffali dei negozi nel periodo natalizio, con una carica di novità molto interessanti, a cominciare dal titolo: perché proprio Most Wanted??? Semplicemente perché sarete VOI i piloti più ricercati di tutta Roseville, la vostra nuova city (a metà strada tra Miami e Los Angeles, grande almeno il doppio della città del gioco precedente) dove dovrete percorrere km e km per risalire la vetta della blacklist, la lista dei 15 automobilisti più forti e ricercati dalla polizia della zona. Fin da subito la vita non sarà facile per voi, ma esiste sempre un angelo custode della situazione: si chiama Mia Townsend, e sarà lei a darvi delle dritte via sms durante tutto il gioco.
Le prime esperienze su strada le farete sopra a una formidabile Bmw M3 GTR disegnata da curve bianche e blu sul telaio, facendovi assaggiare da subito il sapore della velocità nelle prime due gare. Ma la realtà è tutt'altro che rosea, e il "misero" (mica tanto ) budget di 40.000 $ sarà investito per scegliere una delle prime 4 auto disponibili nel parco macchine di 32 pezzi, l'uno più interessante dell'altro: la mia scelta è andata alla simpatica e audace Nuova Punto (o la Grande Punto, visto che è lunga più di 4 m!), ma non sono da meno la Golf GTI, la Lexus IS300 e la Toyota Supra. Procedendo nel il gioco, i bolidi aumentano, e potrete toccare con mano il volante di una Mercedes SLR McLaren, di una Porche Cayman, o di una Lamborghini Gallardo, Subaru Impreza, Audi TT 3.2 e tanti altri gioiellini, che non hanno da invidiare al parco di Gran Turismo 4. Grande assente è la Skyline, per dar debito spazio ad auto più lussuose.
La tabella di marcia vi indica che dobbiamo aumentare le prestazioni dell'auto, ma già il portafogli piange al sol vedere tutte le modifiche che sognate di fare; la soluzione, ovviamente, è "Vincere tutte le gare possibili": tutte le vecchie modalità si rincontrano anche in questo gioco, ovvero le gare di Sprint (con pazza gioia del vostro contachilometri che segna 300 Km/h!), i circuiti, i burnout o gare a eliminazione (l'ultimo di ogni giro è fuori) e la classica sparo (dove scalare le marce non è mai stato così divertente), oltre alla nuova modalità casello, ovvero dei check-point stile gara arcade dove bisogna passare prima che il tempo scada inesorabilmente. Manca la gara di derapate, proprio perché è assente il punteggio "stile", utile in Need for Speed Underground 1 e 2 per ricaricare la carica di NOS.
Queste competizioni tutto sommato non sono male, ma l'esperienza adrenalinica che il giocatore vuole è nella modalità "Cops", dove piedi piatti, agenti in borghese ed elicotteri vi daranno filo da torcere nelle strade di Roseville, in cerca di fermarvi, per poi arrestarvi, sequestrare l'auto e farvi pagare le salate multe per varie infrazioni (guidavo troppo piano, signore ^_^?). Interessanti sono gli schemi adottati dai piedi piatti per fermati in corsa, con formazioni "a mo' di sandwich" e vere e proprie trappole di lamiere di ferro (dove bloccano l'auto su entrambe le 2 fiancate, davanti e dietro), degno di qualsiasi triller poliziesco!
Per proseguire la storyboard, bisogna racimolare i punti taglia, ovvero aumentare la taglia appesa alla vostra testa per qualsiasi multa o infrazione commessa da voi: i piloti della blacklist non si accontentano che vinciate tutte le gare, ma chiedono anche un atto di coraggio, ovvero far "incazzare" il più possibile la "pulla" raccogliendo la maggior quota possibile di taglia al cappio; solo così potrete risalire la china fino a Razor, n.1 della blacklist. Man mano che vincerete gare su gare contro i "Most Wanted" della lista nera, raccoglierete 2 dei 6 bonus disponibili al passaggio di ciascun livello: potrete sbloccare componenti aereografici, nuovi componenti per potenziare l'auto, e addirittura, con un pizzico di fortuna, l'auto dell'avversario (scegliendo una delle 3 carte dal contenuto nascosto).
In questo episodio di Need for Speed la sezione tuning (ovvero quella delle modifiche tamarre) sembra perdere eccessivo peso, proprio perché non influenzano più i punti stile (xkè non ci sono più) ma bensì la "barra del fuoco", che indica la popolarità o meno dell'auto tra le fila dei poliziotti, pronti a inseguirti al primo avvistamento; inseguimenti che aumentano di difficoltà al crescere del proprio livello di pericolosità (sempre la barra col fuoco), che avranno fine quando sfuggirete dal campo visivo del parabrezza dei Cops, e terminerà quando raggiungerete una delle location nascoste indicate con cerchi blu sulla mappa in modalità "pulla seminata", dove potete "imbucarvi" per "dribblare" e sottrarvi definitivamente dall'arresto.
Un metodo per evitare queste sfide con la pulla è utilizzare il vostro radar-Gps posizionato sul vostro specchietto retrovisore, che vi indicherà autovelox e pattuglie della polizia. Avrete anche una radiolina posizionata sulle frequenze dei piedi-piatti, pronti per ascoltare qualsiasi aggiornamento sul vostro conto!
La grafica ovviamente è degna di questo titolo, ricco di fantastici effetti ambientali più realistici che mai, a partire dall'effetto "lens-flare" al superamento dei 200 km/h, dove l'ambiente circostante apparirà con immagini sfuggenti, come se si viaggiasse alla velocità della luce del sole, perdendo decisivamente la visione della realtà (agevolando qualsiasi scontro, proprio perché la vista è sfocata).
I rumori sonori del gioco sono all'altezza di qualsiasi sistema home theater, un po' meno le colonne sonore musicali, che sembrano massacranti fruscii fastidiosi che scorrono tra una gara e l'altra.
Need for Speed: Most Wanted lascia, anche 'sta volta, il segno nella storia dei videogiochi, riguadagnando a pieni voti il gioco automobilistico del momento.