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Il miglior navigatore....
Vantaggi Semplicità d'uso; affidabilità; alta fedeltà; tecnologia molto avanzata.
Svantaggi Abbastanza complesso l'installazione e il calibraggio delle impostazioni
Dettagli
| Funzioni | |
|---|---|
| Installazione | |
| Affidabilità | |
| Precisione | |
| Prezzo | 2.300 con montaggio |
Sono un felicissimo possessore di un Pioneer AVIC X1R con sintolettore TV. Ho trovato l'impianto, in quanto dotato di varie centraline oltre l'unità centrale, di non facile installazione. Sicuramente non è consigliato per un utente non esperto di auto e hi-ficar il montaggio "fai da te", perchè l'impianto richiede tante interfacce con l'impianto dell'autovettura, tipo il segnale della velocità e della retromarcia retromarcia, che se non si sa dove andare a cercare si rischia di rovinare l'autovettura e l'impianto stesso. Inoltre va smontato gran parte del cruscotto (per non dire tutto) e i longaroni lungo il vetro del cristallo dell'autovettura (per il posizionamento delle antenne TV).
Una volta montato, l'impianto spento si presenta molto rude e poco curato, sicuramente comodo per non dare all'occhio di occhi poco discreti. Acceso dimostra la sua maestosità e bellezza. Il movimento di apertura è molto fluido e di buona velocità, la luminosità dello schermo varia al variare della luminosità esterna in maniera proporzionale. I colori sono molto accesi e cristallini. Diciamo che acceso fa molta scena dal punto di vista estetico. Dal punto di vista musicale si mostra molto affidabile e definito. Ha una potenza di default molto buona, ottima per essere montato senza l'ausilio di amplificatori extra. Il software interno, dal punto di vista suono, prevede tantissime regolazioni. Da regolazioni sommarie a regolazioni minuziose in cui ci si perde se non si conosce. Nel complesso il software è molto semplice da usare grazie anche allo schermo touch-screen che semplifica il tutto ed inoltre è in italiano. Il GPS è il punto forza di questo impianto. Conosce le vie più piccole dei peggio paesi sperduti ed inoltre conosce perfettamente i numeri civici di ogni via. Ha una precisione reale di 7 metri ed inoltre lavora su una navigazione 3D complessa, dove riesce a trasformare la distanza reale in distanza carotgrafica senza farsi ingannare dalle pendenze grazie ad un giroscopio elettronico presente nella centralina di navigazione. Tendo a precisare che la navigazione non è solo satellitare, ma accoppia la navigazione satellitare con l'inerziale, aumentando così la precisione e permettendo la navigazione in assenza di segnale satellitare (come ad esempio all'interno di trafori o gallerie). Per quanto riguarda gli spinotti posteriori e le unità subalterne interfacciabili, l'impianto prevede l'allacio del telefono, sintonizzatore TV, schermi extra, interfaccia telecamera posteriore, caricatori extra cd e dvd, unità di lettura esterna come I-pod.
Il prezzo rispecchia perfettamente la bonta del prodotto.
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