Porsche 911

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Porsche 911

Modellino Porsche 911 Carrera RSR 2.1 Turbo 1974 #5 in scala 1/18 marca AutoArt. Particolarmente ricco nei dettagli della carrozzeria e degli interni....

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11 opinioni degli utenti

Opinione su "Porsche 911"

pubblicata 08/07/2010 | dr.Ema
Iscritto da : 07/07/2010
Opinioni : 17
Fiducie ricevute : 1
Su di me :
Ottimo
Vantaggi Eleganza, sportività, prestazioni, sicurezza, assetto, freni
Svantaggi Accessori molto costosi, bagagliaio piccolo (100 lt)
molto utile
Qualità del veicolo
Affidabilità su strada
Comfort
Spaziosità dell'abitacolo
Qualità di guida

"Porsche 911: da togliere il fiato"

Occhi tondi e molto espressivi, linee sinuose che esprimono un cocktail di eleganza e sportività, motore potente, assetto perfetto e, soprattutto, il marchio Porsche. La 911 è rimasta immutata nella linea ma si è continuamente evoluta in meccanica, assetto e telaio, avvicinandosi sempre di più alla perfezione. Per i puristi tocca l'apice con il modello 993, prodotto dal 1993 al 1997, perde parecchi punti con l'introduzione del raffredamente ad acqua e i fari a goccia del 996, supera qualsiasi rivale con l'introduzione della 997, nata nel 2004 con la sola trazione posteriore e si completa nel 2005 con l'introduzione della trazione integrale. Prestazione elevate, garantite dai 385 cavalli dei modelli S e 4S (345 cavalli i modelli base), sorrette da un assetto da pista, sistemi di sicurezza e di elettronica imbattibili quali il PSM (Porsche Stability Management) il PASM e il pacchetto Sport Chrono Plus, che unito al cambio automatico doppia frizione PDK permettono a questa eccezionale vettura di raggiungere i 100 km/h in appena 4,3 secondi e di raggiungere la bellezza dei 302 Km/h come velocità di punta. Lo scarico sportivo, accessorio che costa duemila euro, promette di trasformare il sound del motore (già particolarmente bello) in una musica che raggiunge il cuore. Impossibile non innamorarsene. L'abitacolo è rifinito con ottima cura e permette elevatissime possibilità di personalizzazione. Quasi ogni componente (volante, cielo dell'abitacolo, leva cambio e freno a mano, bocchette dell'aria, ecc.) può essere montata in diverse varianti tra cui il carbonio, l'alcantara, l'alluminio e la pelle. La pelle dei sedili è tra le migliori pelli che si trovano in commercio.
Passando alle prestazioni, la tenuta di strada è incredibile, con il PASM inserito la vettura diventa un "sasso" e ci permette di affrontare le curve ad un incredibile velocità senza che la vettura si scomponga o perda aderenza. La trazione integrale aiuta la vettura in situazioni difficili quali i fondi scivolosi o sdrucciolevoli. Il motore è sempre pronto, la coppia è elevatissima e, affondando il piede sull'acceleratore in seconda marcia manca quasi il respiro. Toglie letteralmente il fiato.
Ottime doti anche in frenata, con spazi d'arresto incredibilmente brevi e freni che non sentono la fatica, neppure dopo parecchi giri di pista. I freni PCCB (carboceramici) consentono staccate poderose, ma se non sono in temperatura producono notevoli fastidiosi fischi.
Non bastano le parole a descrivere questa entusiasmante, emozionante, favolosa vettura. Forse tre numeri si: 911.

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Commenti su questa Opinione

  • piccoladama87 pubblicata 08/07/2010
    magari potersela permettere
  • bibbybibby pubblicata 08/07/2010
    buona opinione
  • offside2010 pubblicata 08/07/2010
    La possiedi o ci hai fatto un giretto?
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Informazioni sul prodotto : Porsche 911

Descrizione del fabbricante del prodotto

Modellino Porsche 911 Carrera RSR 2.1 Turbo 1974 #5 in scala 1/18 marca AutoArt. Particolarmente ricco nei dettagli della carrozzeria e degli interni. Il modellino è in metallo con parti in plastica.

Caratteristiche Tecniche

Genere: Cabrio

Porte: 2 porte

Cilindrata: 3596

Alimentazione: Benzina

Cavalli: 325

Cambio: Meccanico a 6 rapporti

Modello: 911 Cabrio

Numero posti: 4 posti

Motore: 6 cilindri contrapposti

Trazione: Integrale permanente

Dimensioni/Lunghezza: 443 cm

Dimensioni/Larghezza: 185 cm

Dimensioni/Altezza: 131 cm

Capacità serbatoio: 67 litri

Velocità massima: 280 km/h

Accelerazione da 0 a 100 km/h: 5,3 secondi

Emissioni CO2: 272

Omologazione antinquinamento: Euro 4

Potenza in Kw: 239 kW

Marca: Porsche

Ciao

Su Ciao da: 23/05/2007