Quattroruote

Avvicinarsi ad una rivista tecnica richiede spesso un calarsi nel mondo particolare dell’esperto specifico di un settore. Nel caso delle automobili è molto divertente leggere delle esperienze tipiche del tester che prova un veicolo da qualsiasi punto di vista, e in ogni situazione possibile, per provare a calarsi nei loro panni, almeno sulla carta.
Personalmente ho un interesse verso i motori maturato solo ultimamente, e che, essendo ancora nella fase dell’infatuazione, mi spinge a leggere con vivissima attenzione più d’una rivista specialistica. Concludendo, penso che gran parte delle mie conoscenze motoristiche derivino dalla lettura di Quattoruote.
Di questo appuntamento mensile, mi piace molto il format pratico, ineluttabilmente sbabilizzato nel corso degli anni, con la stessa sequenza di articoli, le memorabili ed imperdibili pagelle, le prove su strada, i consigli pratici, il listino prezzi, fonte sicura di approvigionamento e confronto.
Un giornale integralista, fortemente tecnico, ma di stampo decisamente giornalistico, con interviste ed inchieste di massimo livello professionale e coraggiose, per andare fino alla radice dei problemi.
Si parla di automobile da ogni punto di vista, dalla scheda meccanico prestazionale della vettura, all’analisi del mercato, le sue prospettive, le problematiche per l’acquisto, dal pagamento, alla consegna. Stupisce la fortissima interattività, a causa dell’avvenuta formazione di un vero e proprio popolo di automobilisti e lettroi, impegnatissimo a comunicare con la redazione, nel proporre problemi, temi, esperienze e soluzioni, che vengono pubblicate e discusse dagli esperti.
Ogni numero, presenta diverse rubriche, che fanno la fortuna e la gioia dell’appassionato di automobili:
INCHIESTE: sono articoli di stampo decisamente giornalistico, indagatrici di fenomeni legati al mercato delle automobili, o della guida in generale. In queste trattazioni, oltre alle interviste ai principali esperti del settore, si ascolta la voce dell’opinione pubblica, e si traggono interessanti conclusioni. Ad esempio, nell’ultimo numero, si fa attenzione al presunto declino della mitica Golf, indagando inizialmente sui principali motivi di critica all’ultimissimo modello della vettura, intervistando direttamente la casa produttrice, ed il principale importatore in Italia, fornendo, nel dettaglio, le cifre di vendita, e le promesse di innovazione delle prossime tipologie del modello.
AL VOLANTE: prove di guida, spesso in condizioni estreme, mettono a nudo pregi e difetti delle nuove proposte sul mercato. Personalmente, è la parte che preferisco, sempre dettagliata di tutto punto, sempre precisa, sempre dotata di una necessaria descrizione dell’ambientazione che fa immaginare ottimamente le condizioni di guida. E così, non potendo sederci di persona al volante di una Mercedes SLK, accontentiamoci di vederla martoriata da chi se ne intende, e ce la descrive di tutto punto.
AUTONOTIZIE ed ANTEPRIMA ci pongono di fronte alle novità del settore, descritte alcune con carattere sintetico, ed altre più a fondo, con interviste alle case produttrici, o addirittura, agli ingegneri progettisti.
PROVE SU STRADA: è un altro must di Quattroruote, e tipico di tutti i giornali di settori, dove il Tester prova la vettura in condizioni tipiche di uso e consumo.
LA VOCE DEI LETTORI è l’angolo delle osservazioni degli automobilisti, con osservazioni e domande spesso argute e fondamentali. Di grande interesse, a mio parere, l’esperienza diretta nel rapporto con le concessionarie d’auto, le difficoltà per scegliere, acquistare ed avere in consegna una determinata autovettura: sono fatti che possono davvero far decidere o meno sull’acquisto di un modello rispetto ad un altro.
SPORT: rally e Formula 1 vengono qui addocchiati, ma per fortuna, secondo me, non occupano più di un angolo dei curiosi. In effetti, considero questo giornale estremamente completo, ne consegue come sia impossibile tralasciare l’argomento sportivo, che comunque non lo caratterizza, essendo destinato a descrivere le auto in commercio.
TECNICA: un altro sipario si apre sulla massima aspirazione dell’appassionato, ovvero il sapere tutto, ma proprio tutto, fino a scavare così tanto nell’argomento, da essere a conoscenza dell’esistenza di un radar da parcheggio, e di altre meraviglie simili.
GUIDA ALL’ACQUISTO: infine, su ogni numero, troviamo il dettagliatissimo e assolutamente indispensabile, listino prezzi, scrupolosamente diviso per marca, nonché per auto nuove ed usate. Ma non basta! Accanto ad ogni tipologia di vettura, se ne descrivono, non solo l'equipaggiamento ed il prezzo di listino, ma anche le prospettive di rivendita dell'usato. A fianco, per quasi tutti i modelli, è presente una fotografia, nonchè una precisa descrizione della vettura, almeno per linee principali, e addirittura quale sia lo sconto massimo ottenibile e la proposta di rateazione. Un servizi, dunque, assolutamente impeccabile, un aiuto decisivo nell'acquisto di un automobile, per valutare tutti gli elementi che ne compongono il valore.

Non riesco a specificare un target ben preciso di automobilisti utenti tipici di Quattroruote. Mi pare che l’argomento sia trattato davvero dalla parte dell’appassionato, ma che il giornale sia, di volta in volta, facilmente fruibile anche da chi di automobili ne sappia davvero poco. Tra i difetti potrei senz’altro affermare che un lieve senso di autocompiacimento da parte della redazione lo si afferra a tratti, dovuto forse, più che altro, alla grande esperienza redazionale, che porta a giudizi molto sicuri, e comunque mai piatti.
A causa del ricorso frequente a tabelle, per comparare tra di loro modelli e prezzi, capita, talvolta, che ne derivino imprecisioni, che fanno davvero disorientare il lettore. E' evidente come sia difficile controllare un casellario 30x30 pieno di cifre, ma da una rivista così affermata e grintosa dal punto di vista redazionale, mi aspetterei una pignoleria maggiore proprio in queste cose.

Giudico questa rivista indispensabile per chi desidera prepararsi all’acquisto di un’auto nuova, per avere delle conoscenze di massima, per capire quali siano le proprie esigenze, essendo l’occasione migliore per guardare dall’alto tutta la panoramica del mercato automobilistico.

Interessanti le possibilità di acquisto, unitamente alla rivista, di gadget importanti per la guida, dall'ormai classico giubottino catarifrangente, all'atlante stradale. Il prezzo, vista la forte tiratura, ed il look abbastanza essenziale, si mantiene adeguato.