Thunder Tiger TS4N

Ciao a tutti gli amici modellisti, devo premettere che la TS4N "versione edicola" è stata la mia prima auto radiocomandata a scoppio, pur avendo avuto vari automodelli elettrici in precedenza.
Tralasciando gli aspetti legati al fatto di aver acquistato il modello per corrispondenza, passo immediatamente a farne l'analisi, come per me di consueto, tramite un'elenco di aspetti positivi e negativi:

NEGATIVI:
- la trazione è 4x4 permanente con ripartizione fissa, quindi il modello ha un comportamento tendente al sottosterzo
- la trasmissione a cinghia impone di tenersi accuratamente alla larga dalla ghiaia per evitare danni spiacevoli, un peccato visto che qualche derapatona fumante non fa mai male..
- per accedere a certe parti bisogna smontare parzialmente vari altri componenti e compiere qualche acrobazia in scala

POSITIVI:
- componentistica di qualità
- possibilità di regolazione (occhio al "rovescio della medaglia" della complicatezza di messa a punto però)
- velocità
- montaggio/smontaggio abbastanza semplici e veloci

CARATTERISTICHE TECNICHE:
- motore 2,5 cc
- cambio automatico centrifugo a 2 velocità
- trazione integrale permanente
- telaio in ergal
- ammortizzatori e piastre ammortizzatori in alluminio anodizzato