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Se amate la velocità e le belle auto, questo gioco fa senz'altro per voi. Il campionato rally con le sue numerose tappe e i suoi idoli ha dato vita a numerosi giochi per console e pc, facendo la felicità di molti giocatori.
La caratteristica principale di questo racing game è la notevole velocità, unita ad un multiplayer strepitoso.
Il controllo dell'auto è particolare e i principianti dovranno imparare una piccola tecnica prima di riuscire a ottenere buoni risultati, ossia dovranno imparare a non cappottarsi.
Inizialmente sarà piuttosto difficile non ribaltarsi, ma con il tempo s'imparerà a non tenere sempre l'acceleratore a tavoletta e a adottare uno stile di guida più redditizio.
La cosa strabiliante è quella di poter scegliere ben 84 tracciati e una buona quantità di auto. Le modalità di gioco sono: time trial, arcade, v.rally trophy, championship e ovviamente il multiplayer.
L'arcade è la modalità in singolo e vi pone alle prese con altri concorrenti comandati dalla CPU. Il Championship e il Campionato Mondiale Rally.
In questa modalità gareggerete con i tempi della CPU, ma non avrete auto che v'intralceranno sul tracciato come accadrà nell'arcade e nel v.rally trophy.
Il time trial è un ottimo modo per imparare le piste (non tutte le piste saranno disponibili fin dall'inizio, in quanto devono essere sbloccate finendo le altre modalità), e studiare il comportamento del proprio mezzo.
Il v.rally trophy si divide in: European, World ed Expert Trophy che sarebbero dei mini-campionati composti da almeno otto gare, con la partecipazione di quattro auto comandate dalla CPU.
Le visuali a disposizione sono sei, con la possibilità di crearne una tramite l'edit player's view.
Ma le sorprese non finiscono qui, perché è possibile creare a piacimento i tracciati con una comoda modalità editor. E' semplicissima da usare e una volta creata la pista è possibile salvarla comodamente sul VM della Sega.
I comandi di gioco sono: grilletto destro per accelerare, grilletto sinistro per frenare e per la retromarcia, Y per il cambio visuale, X per il freno a mano, A e B per le marce. Graficamente parlando questo titolo convince sin da subito e poi i replay sono veramente belli.
Gli effetti di luce, come anche gli schizzi di fango o di neve sono ottimamente realizzati, peccato però per quei piccoli problemi di collisioni dei poligoni con i fondali e con le altre auto.
Il gioco tutto sommato non è molto simulativo, ma non è nemmeno eccessivamente arcade.
Certo come fisica di gioco ricorda più Sega Rally2 che Colin McRea Rally2, ma si discosta dal titolo della Sega, perché ha una struttura di guida più complessa.
Le auto a disposizione sono per la categoria world rally: Peugeot 206, Hyundai Coupe, Corolla Brundle, Mitsubishi Lancers, Toyota Corolla, Subaru Impreza, Ford Focus, Seat Cordoba, Skoda Octavia; per la el kit-cars: Peugot 306, Citroen Xsara, Seat Ibiza, Renault Megane, Vauxhall Astra; per la i.gl kit-cars: Citroen Saxo, Peugeot 106, Nissan Micra.
Ma la lista delle auto aumenta finendo il gioco in ogni sua modalità (le bonus cars sono: Ford Escort VRally, Lancia Stratos, Renault R8 Gordini, Peugeot 205, Audi Quattro, Renault 5 Turbo2, Fiat 131 Abarth, Toyota Celica GT4, Renault Alpine A110 e la Peugeot 405 T16 con relativo filmato).
La cosa che non mi convince tanto è che le auto hanno un comportamento molto particolare nei tornantini stretti e tendono a cappottarsi troppo facilmente, sembra quasi che le macchine non possiedano una propria massa.
La modalità più convincente è il multiplayer che consente un massimo di quattro giocatori.
Il divertimento così aumenta notevolmente e tutto sommato non ci sono grossi problemi.
Certo si nota una piccola diminuzione della grafica e un po' di clipping, difetti questi assolutamente giustificabili che passano in secondo piano se si considera l'ottimo lavoro complessivo svolto dalla Infogrames.
Per diventare degli ottimi piloti, secondo me, bisogna imparare ad usare il freno a mano e abituarsi a scegliere sempre le traiettorie più strette, per guadagnare secondi ed evitare che la auto comandate dalla CPU vi sorpassino nelle ultime e decisive curve.
Se avete a disposizione alcuni amici questo gioco vi darà tante soddisfazioni, altrimenti potrete sempre cercare di conquistare tutte le auto e battere tutti i record possibili.
Buona realizzazione che non raggiunge l'eccellenza del Colin McRea Rally2, ma che comunque si pose subito sotto, pareggiando a mio avviso i conti con Sega Rally2.
| Altre Opinioni |
 Un buon titolo
Valutazione del Prodotto V-Rally 2 Millennium Edition (Dreamcast) scritta da
giateno
Vantaggi: Tonnellate di modalità e divertimento, chilometri e chilometri di piste, fantastica modalità a quattro giocatori
Svantaggi: Inizialmente difficile da controllare, problemi con la gestione dei poligoni
Quando V-Rally 2 uscì l’anno scorso per Playstation, fu accolto da pareri entusiasti e il suo nome fu quasi accostato a quelli di Gran Turismo e Colin McRae. Quello che lo differenziava dalla massa era comunque la sua incredibile velocità, talmente alta che per tenergli testa bisognava scolarsi almeno una decina di Red Bull prima di cominciare una partita. E il fatto che fosse tanto divertente quanto veloce dovrebbe farvi intuire di che bel ...
...V-Rally 2 Expert Editino dovrebbe essere in grado di garantire emozioni e divertimento a tonnellate e dobbiamo dire che ci riesce quasi alla perfezione. In questo nuovo gioiello targato Infogrames sono infatti presenti tutte o quasi le caratteristiche che si potrebbero desiderare in un gioco di guida, fatta eccezione per il realismo di una vera simulazione di guida… ed è proprio qui che risiede il suo principale problema. E’ una simulazione ...
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molto utile
05.01.2001
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