V-Rally 2 (PS)

La sensazione di velocità che V-Rally 2 Expert Edition, distribuito da Infogrames, regala, sfiora l'incredibile. Solo chi è stato almeno una volta dentro un bolide da rally potrà testimoniare che è proprio così che vanno le cose, durante una gara: la strada, gli ostacoli, gli alberi, le curve, le case, gli spettatori a bordo pista, tutto si srotola e ci viene incontro come un filmato mandato con l'avanti veloce. Duecento all'ora su stradine diroccate che sembrano sentieri. Follia. Gusto della sfida. Più che guidare sembra di volare sul tracciato, sospesi sopra un cuscinetto d'aria. Ma le vibrazioni del telaio e delle sospensioni richiamano costantemente alla realtà, una realtà dove le decisioni si prendono in frazioni di secondo e la minima disattenzione può essere fatale. Comodamente seduti davanti allo schermo, non sentiremo forse le stesse identiche vibrazioni, ma il pieno supporto per i controlli dotati di force-feedback le sostituisce in modo più che efficace. Per il resto, l'illusione di esserci è davvero completa, specie se il nostro monitor è almeno un 17 pollici e lo stereo è al massimo volume. Dopo poche gare, la fusione tra pilota e macchina sarà totale, e l'unica cosa che avremo in mente sarà imparare ogni minimo angolino del tracciato e limare il più possibile ogni curva. Solo così potremo tirare giù il nostro tempo di quei pochi, sudatissimi decimi di secondo che ci separano dal primo posto. Tecnicamente, V-Rally 2 EE offre il meglio in fatto di motore grafico: la fluidità e il framerate sono sempre elevati, l'orizzonte ampio e l'effetto nebbia assente anche su PC non molto potenti. Il tutto impressiona di più se si considera che i modelli di automobili sono davvero molto dettagliati e offrono chicche come i finestrini trasparenti, attraverso i quali (utilizzando le visuali esterne) vedremo muoversi il pilota e il navigatore. Inoltre, i danni che le macchine riportano sono rappresentati in modo convincente: esagerate con carambole e sportellate contro i muretti e alla fine della prova la carrozzeria sarà un'unica ammaccatura da cima a fondo. Finezze che rendono più completa e coinvolgente l'esperienza di guida. Attenzione però, non aspettatevi un simulatore ultrarealistico: è vero che è possibile intervenire "ai box" sui particolari costruttivi della macchina che guideremo (gomme, motore, cambio, eccetera), ma la natura di V-Rally 2 EE rimane strettamente arcade e dunque l'accento è tutto sulla velocità, sulla competizione e sull'acceleratore costantemente premuto fino in fondo